Em entrevista concedida na manhã de segunda-feira (26) à rádio Morena FM, o vereador de Ilhéus Maurício Galvão (PSB) falou sobre a reativação do Moinho de Trigo do Porto de Ilhéus e destacou os impactos econômicos da medida para o município e toda a região. Ele também relembrou sua atuação no processo, enquanto esteve à frente da gerência do Porto de Ilhéus, entre 2023 e 2024.
A reativação do moinho, que estava há 17 anos desativado, prevê um investimento de R$ 130 milhões por parte do Grupo Maratá. Segundo o vereador, a medida também fortalece a operação portuária, com a expectativa de movimentação de até 120 mil toneladas de trigo por ano. A operação deve gerar cerca de 10 mil toneladas mensais de entrada de trigo, impulsionando a geração de empregos, aquecendo a economia local e ampliando a arrecadação do município.
Maurício enfatizou que o retorno das atividades do moinho é fruto de um trabalho iniciado ainda em sua gestão no porto. “Coloquei como metas principais a dragagem e a reativação do Moinho de Trigo. Estivemos com os representantes do Grupo Maratá, apresentamos um projeto mostrando a viabilidade técnica e logística de Ilhéus para receber a operação, e conseguimos despertar o interesse da empresa. Hoje, vemos esse esforço se transformar em realidade, com um investimento robusto e grande potencial de geração de emprego e renda”, afirmou.
Para Mauricio, a reativação do moinho representa um novo momento para Ilhéus. “Teremos mais empregos, mais movimentação econômica, mais oportunidades para a população e um Porto fortalecido como vetor de desenvolvimento para toda a região sul da Bahia”, concluiu Galvão.
O vereador também destacou que o avanço da reativação do moinho foi resultado de um esforço coletivo, que contou com o apoio do ex-deputado federal Bebeto Galvão, da diretoria da Companhia das Docas do Estado da Bahia (CODEBA), liderada por Antonio Gobbo, e dos trabalhadores portuários. Segundo ele, a atuação conjunta foi decisiva, desde a mobilização política com Bebeto até o trabalho técnico de nomes como José Demétrius Moura, responsável pela prospecção de empresas, e Luiz Humberto Castro, que atuou nas melhorias estruturais do porto, como a dragagem. “Essa conquista tem o DNA da persistência e do trabalho conjunto”, destacou.
